Technické pokyny
Deformačné zóny
Z PRAXE: Zväz autoservisov SR odporúča použiť na dokumentáciu opravy ČASOZBER.
Zvoľte si dielenskú príručku výrobcu predpísanú pre daný typ a model vozidla a vykonajte opravu podľa pokynov uvedených v dielenskej príručke. Vyhotovte fotodokumentáciu preukazujúcu dodržanie postupu opravy z dielenskej príručky výrobcu.
Čo sa teda považuje za deformačnú zónu pri opravách po závažných dopravných nehodách?
Za deformačnú zónu sa považuje také poškodenie vozidla, ktoré vyžaduje opravu napr. v rozsahu:
rovnanie nosných častí skeletu karosérie (priečne nosníky, pozdĺžne nosníky, stĺpiky karosérie)
výmena nosných časti skeletu karosérie
výmena vonkajších pevne pripojených častí (plechov - napr. : podbeh, zadný blatník, škrupina strechy, zadné čelo) skeletu karosérie
zásah do skeletu karosérie delením a spájaním materiálov (rezanie, zváranie, lepenie, nitovanie a podobne)
Fotodokumentácia:
- rezné miesta,
- demontáže poškodeného dielu,
- príprava karosérie pred dopasovaním nového dielu (očistenie od zbytkov po demontáži, vyrovnanie deformovaných častí, aplikácia antikoróznej ochrany…),
- príprava nového dielu,
- aplikácia antikoróznej ochrany,
- aplikácie lepidla,
- aplikácie vypeňovacích prvkov (antivibračných prvkov a materiálov),
- spôsobu spájania dielov (zváranie, lepenie, nitovanie, bodovanie) po vybrúsení,
- aplikácia jednotlivých vrstiev materiálov antikoróznej ochrany,
- osadenie vozidla na rovnacom ráme/systéme.
Protokoly:
- protokol merných bodov pred opravou, v prípade použitia elektronického meracieho systému,
- protokol merných bodov po oprave, v prípade použitia elektronického meracieho systému.
![](https://za-sr.sk/wp-content/uploads/2021/12/Icona-karoseria.png)
zdroj: CPaS SR