KEĎ SA AUTO OPRAVUJE, MALO BY BYŤ AJ BEZPEČNÉ

Ale je to vždy tak?

Predstavte si, že by ste si dali postaviť dom.
Murár by postavil múry, elektrikár by natiahol káble — ale bez projektu, bez revízie, bez kontroly.
Bývali by ste v takom dome?
Asi nie.

A presne to isté sa dnes deje pri opravách áut po vážnych nehodách.
Len o tom väčšina vodičov vôbec netuší.

❗ Čo sa zmenilo

Od roku 2022 platí, že po vážnej dopravnej nehode sa auto automaticky považuje za nepojazdné a nebezpečné, až kým:

1. nie je opravené podľa originálnych postupov výrobcu,

2. a neprejde mimoriadnou technickou kontrolou (STK).

Len potom sa mu „obnoví prevádzka“ – teda môže znovu legálne jazdiť.

Znie to logicky, nie?
Len problém je, že v praxi to takmer nikto nedodržiava.

🧩 Kedy ide o vážnu nehodu

Zákon hovorí jasne:
Ak sa pri nehode poškodia dôležité bezpečnostné časti vozidla –

• zavesenie kolies,

• deformačné zóny,

• riadenie,

• brzdy,

• alebo systém airbagov –

auto má automaticky pozastavenú prevádzku.
Teda už nesmie jazdiť, kým neprejde opravou a STK.

🔧 Kto môže také auto opraviť

Nie každý garážnik s flexou a tmelom.
Len taký servis, ktorý:

• má prístup k technickým údajom od výrobcu,

• používa predpísané náradie a technológiu,

• a reálne opravuje presne podľa postupov výrobcu, čo podrobne dokumentuje.

Po oprave musí vystaviť potvrdenie, že všetko bolo urobené podľa pravidiel.
Bez neho vás STK po nehode nepustí ďalej.

📅 Dôležitá lehota

Na celú opravu a kontrolu máte maximálne 180 dní od nehody.
Ak to nestihnete, auto treba vyradiť z evidencie (môžete aj dočasne).
Inak hrozí pokuta.

💡 Čo to znamená pre vás ako vodiča

Oprava po nehode už nie je len o plechu a farbe.
Dnes začína od papierov – od projektu opravy.
Tak ako má každý dom svoj projekt, aj vaše auto musí mať presný postup (plán), ako sa opraví.

Prečo?
Pretože dnešné autá sú plné senzorov, výstuh, radarov, kalibrácií.
Ak sa niečo zvarí, vyrovná alebo nalepí nesprávne, auto sa pri ďalšej nehode už nespráva tak, ako ho navrhol výrobca.
A to je rozdiel medzi tým, či vás airbag zachráni – alebo nie.

🧾 Ako vám vieme pomôcť

Zväz autoservisov SR (ZA-SR) ponúka špecifickú službu:

Ucelená dokumentácia k oprave
– teda všetky potrebné podklady a technologické postupy od výrobcu pre opravu každého typu auta.

Obsahuje:

• originálne dielenské postupy s obrázkami,

• preklady a vysvetlenia,

• chronologický postup opravy,

• zoznam dielov,

• a voliteľne je možné spracovať orientačný rozpočet.

Pomôžeme vám tak zachrániť vaše vozidlo a pochopiť, čo váš servis musí dodržať, aby bola oprava bezpečná a zákonne správna.

🏁 Záver

Keď sa nabudúce pozeráte na svoje auto po nehode, spomeňte si na ten dom bez revízie.
Vyzerá možno v poriadku, ale bezpečné nie je.

Neopravujte auto len tak „na oko“.
Pýtajte si postup opravy od výrobcu, potvrdenie o oprave a mimoriadnu STK.
Lebo na konci dňa nejde o paragrafy, ale o život – váš aj vašich blízkych.

Zväz autoservisov Slovenskej republiky (ZA-SR)
Partner bezpečných opráv.
EUROGARANT® – certifikované opravovne s garanciou kvality.